“渝新欧”起点+酷炫科技 重庆发展好快网媒总编

  今(11)日下午,“全国百家网络媒体总编看沙坪坝”活动启动。首席记者 李文科 摄

  华龙网5月11日23时22分讯(记者 李华侨 黄宇 肖子琦 刘艳)“一带一路”给重庆带来了发展机遇,要如何抓住呢?今(11)日下午,百家网媒总编看重庆活动正式启动,接下来的5天里,嘉宾们兵分两路,深入了解重庆。今天的行程里,嘉宾们分两路分别走进渝北、沙坪坝、江津区,体验了酷炫的裸眼3D虚拟自行车,看到了听闻很久的“渝新欧”铁路大通道,见识了区县是如何紧抓“一带一路”发展机遇的,大家纷纷表示,获益匪浅。

  首站,嘉宾们来到渝北区仙桃数据谷。经过详细考察,嘉宾们纷纷表示,仙桃数据谷具有很好的前瞻性,期待产品能在实践中运用。

  2014年4月,仙桃数据谷正式启动建设。短短两年多的时间里,这里已有注册企业112家。仙桃 数据谷规划面积1.77平方公里,布局感知、存储、数据挖掘三大核心产业,以及金融、航空、 健康、教育、工业、设计、商务、城市管理八个领域大数据应用产业。仙桃数据谷面向国际大 数据相关产业及国际大数据龙头企业进行招商,集聚了全球资源。

  “这是我第二次到仙桃数据谷,第一次是3月底,和乌鲁木齐经济开发区区长一起来的。”新疆网总编辑邵平说,她觉得这里的产品非常具有前瞻性,不仅规范,还颇具规模,值得学习借鉴。

  “最令我印象深刻的是服务机器人和虚拟自行车,期待它们能进行规模化生产,并在实践中得 到应用。”邵平表示,希望今后仙桃数据谷能够和乌鲁木齐经济开发区乃至新疆合作。

  

  中国台湾网总编辑助理陈佳慧表示,高新技术产业对环境、人才的要求很高,重庆充分运用优 势资源,取得了可喜成绩:“不论是从理念还是实际效果看,仙桃数据谷都走在前列。”

  在位于重庆沙坪坝西部的重庆西部物流园,嘉宾们了解了“渝新欧”国际贸易大通道的运行情况,并通过3D电子地图展示了线路走向。有嘉宾好奇地亲自触摸地图按钮,控制激光在地图上的站点“行走”,进一步了解这条国际铁路联运大通道。

  在这里,嘉宾们还考察了整车进口业务。据了解,目前,在位于重庆西部物流园的重庆整车进口口岸,有10余家平行进口汽车贸易商从事整车进口贸易。由于这些进口车都是通过渝新欧回程班列直接运抵重庆,省去了大量中间环节,西南地区消费者购车可享受比4S店便宜10%~15%的“批发价”。

  “‘一带一路’的建设重庆走到了西部城市的前面!”在考察结束后,每日甘肃网总编辑黄胜强谈到,他说,兰州也是“一带一路”的重要节点城市,但在大数据运用的广度和深度上都不如重庆。“渝新欧这条线路我很早就听说了,但今天实地参观,感觉很震撼!”黄胜强说,重庆抓住了国家战略机遇,以此推动本地经济发展,成绩非常显著,值得甘肃等其他西部地区学习。

  澎湃新闻社会部主编徐其勇曾在重庆工作十多年,对于重庆经济社会建设所取得的成就感触颇深。在他看来,作为“渝新欧”国际贸易大通道起点,重庆在口岸建设、对外开放等方面走在了全国前列。“通过‘渝新欧’,打开了向西出口和投资的大门,加快了流通速度,成绩斐然,值得一书。”

  感受完工业和技术的魅力,网媒嘉宾们一行又来到位于嘉陵江畔的磁器口古镇,一行人从磁器口正街出发,深入背街小巷里,发现其最淳朴最自然的历史文化。

  百余岁历史的翰林旧居、浓缩古镇建筑精髓的巴渝民居馆,嘉宾们轻声走进,感受穿越历史的古老智慧。街道中,特色小吃手艺人的表演引得嘉宾频频驻足,精彩的川剧变脸表演赢得嘉宾阵阵掌声。

  “不论街巷屋檐下的古旧窗棂,还是小店铺里表演的传统手艺,都让人感受到了这个古镇的魅力。”ZAKER新闻副总编辑汤慧在参观了磁器口古镇之后说,“你看这里的树木,翠绿撑天,一看就是上了年份的。”

  历史文物该如何保护?九派新闻总经理助理杨俊枫表示,磁器口在今天还焕发着活力,足以说明历史文物是可以和社会相融合的。“文物保护需要在尊重历史原貌的基础上进行,保持原样,原汁原味最好。”

  杨俊枫说:“如果文物遭到损害,修复时也要选择保护性修复,注意修旧如旧,千万不要擅自决定推倒重建,那是万不得已的办法。”

  在江津珞璜工业园区,嘉宾们先后参观了正在建设的珞璜千万吨级长江枢纽港项目、珞璜铁路综合物流枢纽。园区正建设的“水公铁综合枢纽”,引起了嘉宾们的关注。

  据介绍,江津珞璜工业园现规划面积50平方公里,是承接重庆主城产业转移和功能疏解的重要区域。园区正抓紧建设“水公铁综合枢纽”。根据规划,珞璜铁路综合物流枢纽项目将扩充渝黔铁路货运功能,通过渝黔铁路、沪昆铁路连接昆明,快速辐射西南各省,通达东南亚各国,连接泛亚铁路和“渝新欧”铁路。

  正在建设的珞璜千万吨级长江枢纽港项目是重庆市规划建设的四大枢纽港之一,与珞璜铁路综合物流枢纽建成后,将在重庆南二环形成一个“水公铁”综合物流枢纽,从而把“渝新欧”铁路与长江黄金水道无缝对接,串联起丝绸之路经济带和长江经济带。

  “‘一带一路’建设中,交通互联和物流通关是畅通大通道的关键。”参观了珞璜工业园区后,环球网一带一路频道主编石华轩说,江津正充分发挥自己独特的区位优势,打造“水公铁”多种运输方式无缝衔接的综合立体交通网络,有利于集聚周边要素。

  合肥在线总编辑边冠峰也看好珞璜工业园区的发展。他说,不论是正在建设的珞璜铁路综合物流枢纽项目,还是珞璜千万吨级长江枢纽港项目,都能和“渝新欧”铁路、海上丝绸之路对接,建成后将助推江津经济质的飞跃。

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